Der Ferienstau scheint sowas wie ein Naturgesetz zu sein, hat in Wahrheit aber viel mehr mit falschem Fahrverhalten zu tun. Warum auch ohne Unfall oder Sperrung ständig Staus entstehen, hat Michael Schreckenberg jahrzehntelang erforscht. Der frisch emeritierte Professor für Physik von Transport und Verkehr ist Deutschlands bekanntester Stauforscher. Im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderatorin Petra Waldvogel erklärt er, warum es so kontraproduktiv ist, bei stockendem Verkehr ständig die Spur zu wechseln oder jede Lücke zwischen zwei Autos sofort zu schließen.