Folge 627

Salsa, Dampf & Zuckerrohr

Kuba einmal anders: Gute Laune und das Improvisationsgeschick der Eisenbahner lassen die oft sehr wackligen Maschinen wie in einem Freiluftmuseum herumfahren. Wir erkunden Havanna ebenso wie Santiago de Cuba. Sogar in Guantanamo steht ein Triebwagen für uns bereit.

Stand: 6.4.2022, 15:34 Uhr

Von Autor/in Alexander Schweitzer

Impressionen aus Kuba — Zuckerrohrbahn SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Dampflok 1518 – eigentlich sind die alten Lokomotiven noch in einem ganz guten Zustand. Sie werden immer wieder repariert. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Alte und neue Technik. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Lok 1518. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Güterverkehr auf Schiene und Straße – eine Dampflok holt die mit Zuckerrohr beladenen Gitterwagen ab. Daneben der Transport mit dem LKW. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Lok 1413. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Alles raucht – die Dampfloks und der Schornstein der Zuckerrohrfabrik. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Wir sind in der Zuckerfabrik René Fraga, zwei Autostunden östlich von Havanna. Alte Technik in morbidem Glanz, für Eisenbahnfans ist Kuba das reinste Paradies. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Rangierlok 37 106 in der Zuckerrohrfabrik. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Lok 1826: Die Zuckerrohrbahn. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Die Zuckerrohrbahnen wurden einst von Engländern und Amerikanern gebaut. Rund 95 % der Dampfloks stammen aus den USA. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Dampflok 1826 und Gitterboxenwagen gefüllt mit Zuckerrohr. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Die Gitterwagen haben schon bessere Zeiten gesehen. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Die Dieselloks 51 208 ersetzen nach und nach die Dampflokomotiven. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Eine moderne Diesellok 52 510 vor einem Personenzug – beim Überqueren der Straße. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Die Diesellok 53. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Ein Hershey Elektro-Triebwagen im Bahnhof Jibacoa. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Ein originaler Hershey-Triebwagen von 1922. Die Liebe der Eisenbahner hält das altertümliche Gefährt am rollen. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Dampflok 1826 mit Güterwagen. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Der Autor im Zug. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Dieseltriebwagen im Bahnhof Guantanamo etwa 900 km südöstlich von Havanna. Auch hier fährt die Eisenbahn nur, weil es Zucker gibt. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Und so sieht der Schienenbus (Triebwagen) von innen aus. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Der Dieseltriebwagen ist eigentlich Geschichte. Er stammt aus der amerikanischen Äera. Seit 1950 ist er im Dienst. Die Motoren wurden schon mehrmals ausgetauscht. Er hat russische, kubanische und jetzt Mercedes-Benz-Motoren bekommen. Drehgestelle aus Japan, Rollenlager aus Kuba, Schweden und Argentinien. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Der internationale Dieseltriebwagen 4058 auf dem Weg nach Santiago de Cuba, 800 km südöstlich von Havanna. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Mit 50 km/h ruckelt es gemütlich. Das liegt an den schlechten Schienen. Irgendwann soll die Trasse erneuert werden. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Dieseltriebwagen 4058. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Die Diesellok 81 008. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Rangierlok am Bahnübergang. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Dieseltriebwagen 2142 von FIAT. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Fiat-Triebwagen vor Schienenkreuzung. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Die Eisenbahn ist das wichtigste Transportmittel des Landes, das Rückgrat des kubanischen Transportwesens. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Am Bahnhof ist viel los. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Ein Schienenbus bringt Arbeiter zur Zuckerrohrfabrik. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Rasche Vorbeifahrt eines Budd RDC-1. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Elektro-Triebwagen auf der legendären Hershey Bahn. Sie verbindet seit 1916 Matanzas mit dem 100 km entfernten Havanna. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Straßenkreuzer am Rande der Bahn. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Hotel mit Che Guevara. SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Impressionen aus Kuba — Unsere Reisegruppe... SWR Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Selbstverständlich dampfen wir auch mit der letzten regulären Dampflok Kubas, die in einer Zuckerrohr-Plantage planmäßig im Einsatz ist. Viel Abenteuer also auf karibischen Gleisen.

(ESD: 02.09.2007)

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