Folge 1080

Die Todesbahn in Thailand

Die Brücke am Kwai hat ein Spielfilm weltbekannt gemacht und damit die Thailand-Burma-Eisenbahn, deren Bau eine tragische Kriegsgeschichte ist.

Stand: 10.1.2025, 7:57 Uhr

Thailand 2 — Vom alten Bahnhof Thonburi in Bangkok existiert nur noch das historische Gebäude. Hier verkehrten vor 120 Jahren die Züge Richtung Westen und Südthailand. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Das Eisenbahn-Depot und der heutige Bahnhof Thonburi liegen etwa einen Kilometer entfernt vom historischen Ort. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Im Depot in Thonburi stehen zwei betriebsfähige Dampfloks, die allerdings nur zu ganz besonderen Anlässen angeheizt werden. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Vom Lokführer werden die Dampfloks gehegt und gepflegt. Im Regelbetrieb ist er mit einer Diesellok unterwegs. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — In der Drehzeit im Januar 2024 gab es leider keine dieser seltenen Sonderfahrten mit Dampflok. Dafür müsste das Drehteam vom SWR ein anderes Mal wiederkommen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Im Regelbetrieb nutzen die Thais hauptsächlich Alstom-Loks in 4 Baureihen, die bis zu 50 Jahre alt sind. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Auf dem Depotgelände befindet sich ein altes manuelles Stellwerk. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Die Eisenbahner sind stolz, dass ihr manuelles Stellwerk noch voll funktionstüchtig ist. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Von hier werden die Weichen gestellt, das Rangieren überwacht und die Lok vom Depot zum Bahnhof dirigiert. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Am Bahnhof stellen die Eisenbahner dann den Zug für die Fahrt in den Nordwesten zusammen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Der Zug steht in den Startlöchern. Es kann losgehen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Die Fahrdienstleiter mit ihren roten und grünen Flaggen sind immer wieder ein schönes Filmmotiv. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Das SWR-Team darf auch die Mönche filmen und interviewen, die in einem eigenen Abteil reisen und dort meditieren. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Ist der Zug vorbei, werden die Schienen schon mal zweckentfremdet als Spazierweg genutzt. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Eine besondere Weiche, die im Januar 2024 noch per Hand gestellt wurde: kurz vor dem Bahnhof der Nong Pladuk Junction fährt der Zug auf das Gleis, das nach Nordwesten führt. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — An der Nong Pladuk Junction geht es in 3 Richtungen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Auf Stein verewigt: hier beginnt offiziell die Strecke der Thailand-Burma Eisenbahn, der sogenannten Todesbahn. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Die Eisenbahner an der Nong Pladuk Junction sind am Hin- und Herrennen. Sie müssen die Token von den Zügen holen und tauschen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Die Token bringen sie mitsamt der Ringhalterung umgehend ins Bahnhofsgebäude der Nong Pladuk Junction. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Im Bahnhofsgebäude stehen die Token-Maschinen, die alle noch ihren Dienst tun. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Auch wenn nach und nach eine moderne Stellwerktechnik eingeführt wird, halten die Eisenbahner ihr altes Stellpult in Ehren. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Im Warteraum am Bahnhof der Nong Pladuk Junction bekommen die Fahrgäste in Bildern erklärt, worauf sie aufpassen müssen bei der Zugfahrt. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Hinter und auf Zügen ist es gefährlich: drastisch wird veranschaulicht, was alles beim Verstoß gegen die Vorschriften passieren kann. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — In Kanchanaburi ist der Zug aus der Gegenrichtung schon früher angekommen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Wie auf der ganzen eingleisigen Strecke der Todesbahn wird auch in Kanchanaburi noch mit Token der Zugverkehr geregelt. Nur wer ihn hat, darf fahren. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Vor der River Kwai-Brücke stehen drei Schienenfahrzeuge, die im Zweiten Weltkrieg beim Bau der Strecke zum Einsatz gekommen sind. Die Dampflok 804 ist eines davon. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Die Thais lieben es, ihre alten Schienenfahrzeuge äußerlich zu restaurieren und als Denkmal aufzustellen. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Auch ein umgebauter japanischer LKW, der beim Bau der Todesbahn verwendet wurde und auf Schienen fuhr, ist als Denkmal drapiert. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Der lange Zug, der am Morgen in Thonburi gestartet ist, fährt über die Brücke am Kwai. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Auf der Brücke am Kwai: Der Kameramann filmt ein historisches Foto aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Die Strecke der Thailand-Burma-Eisenbahn verläuft parallel zum Kleinen Kwai in die Berge Richtung Myanmar. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Der Zug schlängelt sich hinter Kanchanaburi durch eine tropisch-üppige Vegetation. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Für die Bauarbeiten am Wang Pho Viadukt mobilisieren die Schienenarbeiter einen alten Kran. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Das Wang Pho Viadukt muss regelmäßig gewartet werden, denn es ist hauptsächlich aus Holz gebaut, das bei der tropisch-feuchten Luft schnell verrottet. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Der Hellfire Pass: eine Gedenkstätte für die vielen im Zweiten Weltkrieg beim Bau der Thailand-Burma-Eisenbahn gestorbenen Kriegsgefangenen und Zwangsarbeiter. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Unterwegs mit einem buddhistischen Abt, der thailändischen Jugendlichen den Felsdurchbruch am Hellfire Pass zeigt. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Abt Phrakru Satthisarasophit sensibilisiert die Jugendlichen für das Schreckliche, was vor 80 Jahren passiert ist. Hinter seinem Kloster verläuft ein stillgelegtes Stück der Todesbahn. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Ein Lorenwagen aus dem Zweiten Weltkrieg, den Abt Phraku Satthisarasophit hinter seinem Kloster auf alten Gleisen neu aufgebaut hat. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Das SWR-Team filmt am Hellfire Pass einen der Jugendlichen, der über das, was vor 80 Jahren in seiner Heimat geschehen ist, ein Lied geschrieben hat. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Am Ende der heute noch befahrbaren Strecke der Todesbahn steht wieder eine alte Dampflok aus Kriegszeiten, von den Thais liebevoll als Denkmal dekoriert. SWR Kirsten Ruppel

Thailand 2 — Zurück im SWR bekommt der Film über die Todesbahn in Thailand nach dem Schnitt und der Farbkorrektur in der Tonmischung den letzten Schliff. SWR Kirsten Ruppel

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