Blick von oben auf die Gleise und Hallen des Straßburger Hauptbahnhofes. Er wurde 1883 eröffnet, als Straßburg noch Teil des deutschen Kaiserreiches war.SWRSWR - Ildico Wille
Zugbetrieb in den Gleisen vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Im Vordergrund ein TGV Triebwagen der preisgünstigen Marke „ouigo“ der französischen Staatsbahn SNCF. Dahinter ein ICE sowie ein Regionalzug „TER“ der SNCF.SWRSWR - Ildico Wille
In der Haupthalle des Straßburger Hauptbahnhofes die allegorische Frauenfigur „Industrie“, die als Symbol für die Industrie eine Lok in der Hand hält. Ihr Gegenpart ist die Landwirtschaft.SWRSWR - Ildico Wille
In den Jahren 2006-07 wurde der Bahnhof Straßburg umgebaut. Unter anderem wurde eine gewölbte Glasfassade vor das ursprüngliche Empfangsgebäude gesetzt. So entstand ein großer, lichtdurchfluteter Vorraum.SWRSWR - Ildico Wille
Eine Straßenbahn fährt auf der Beatus Rhenanus Brücke über den Rhein von Straßburg nach Kehl. Im Jahr 2017 wurde die Verlängerung der Straßburger Tram D nach Deutschland eröffnet. Die Stahlbrücke mit ihren 20 Meter hohen Bögen ist der Stolz der beiden Städte und bringt Straßenbahnen sowie Fußgänger und Radfahrer von Deutschland nach Frankreich und umgekehrt.SWRSWR - Ildico Wille
Der Betriebshof Cronenbourg der CTS ist einer von drei Betriebshöfen - der älteste und größte – hier befindet sich die Zentralwerkstatt mit insgesamt 10 Gleisen, hauptsächlich werden die Trams der Linien A und D hier gewartet.SWRSWR - Ildico Wille
Im Zuge der Wiedereinführung der Straßenbahn Anfang der 1990er Jahre wurde das Verkehrskonzept der Innenstadt Straßburgs komplett überarbeitet und der Autoverkehr weitgehend aus der Innenstadt verbannt. Die Grand Rue, oder Langstross auf elsässisch, ist heute Fußgängerzone und Einkaufsmeile im Herzen der Stadt.SWRSWR - Ildico Wille
Das Fahrrad ist in der Straßburger Innenstadt neben den Straßenbahnen seit der Verkehrsberuhigung ebenfalls ein beliebtes Fortbewegungsmittel.SWRSWR - Ildico Wille
Zahlreiche Schwäne hatten in den ersten Jahren der Straßburger Trams Unfälle, als sie mit Oberleitungen kollidierten und abstürzten. Heute werden solche Unfälle durch eine gemeinsame Initiative von Vogelschützern und der CTS verhindert.SWRSWR - Ildico Wille
