Ursprünglich war die Öffnung der Start- und Landebahn auf dem EuroAirport Basel erst für den 21. Mai vorgesehen. Am Ende ging es dann doch rascher als geplant. Der Grund: Die Arbeiten sind schneller vorangegangen, mitunter auch, weil das Wetter gepasst hat, heißt es in einer Mitteilung des Flughafens. Dass die Arbeiten vor dem Zeitplan fertig werden würden, hatte sich in den vergangenen Wochen bereits abgezeichnet. So konnte beispielsweise der neue Beton auf der Piste wegen des vielen Sonnenscheins schnell trocknen.
An- und Abflug auf üblichen Routen
Von diesem Samstag an gelten damit wieder die üblichen An- und Abflugrouten auf dem Trinationalen Airport. Der aktuelle Flugplan bleibt den Angaben zufolge unverändert. Die Hauptpiste des EuroAirports Basel - die in Nord-Süd-Richtung verläuft - ist mit knapp vier Kilometern Länge eine der längsten Flughafenpisten in Europa. Saniert wurde sie im Mittelteil auf einer Länge von eineinhalb Kilometern.
Wegen der laufenden Bauarbeiten an der Start- und Landebahn sind viele Anhänger des SC Freiburg, die zum Finale des Euro League Spiels nach Istanbul fliegen wollten, auf andere Flughäfen ausgewichen.
Modernisierungen auch in Terminals
Der EuroAirport hat die Zeit der reduzierten Betriebsaktivität zudem genutzt, um verschiedene Bereiche des Terminals aufzuwerten. Dazu gehören erneuerte Teppiche und Bodenbeläge, modernisierte Ankunftsbereiche, Verbesserungen in den Parkhäusern beim Terminal sowie Renovierungen in der Lounge und im sogenannten Fingerdock. Zudem wurde Halle 3 umfassend modernisiert und vollständig mit sogenannten "Self Bag Drop-Anlagen" ausgerüstet. Die Halle wird ab Ende Mai 2026 schrittweise wieder in Betrieb genommen.
In einer Übergangsphase bis zu den Sommerferien wird es vereinzelt noch kleinere Baustellen im Terminal geben. Diese restlichen Arbeiten werden im Laufe des Monats Juni abgeschlossen, heißt es auf der Webseite des EuroAirports Basel.
