Am Mittwoch wurde das letzte große Stahlbauteil in diesem Jahr auf der Seite des Koblenzer Stadtteils Pfaffendorf eingesetzt. Es ist laut Tiefbauamt 25 Meter lang und etwa 300 Tonnen schwer. Im kommenden Jahr sollen weitere Stahlteile eingehoben werden.
Grundlage für die neue Fahrbahn
Dann sei die Tragekonstruktion für die neue Pfaffendorfer Brücke fertig, sagte der Leiter des Koblenzer Tiefbauamts Kai Mifka dem SWR. "Das ist dann die Grundlage, auf der die Fahrbahnplatte montiert werden kann. Wenn wir heute das Teil eingehoben haben, dann haben wir 60 Prozent der Stahlkonstruktion geschafft. Und nächstes Jahr werden wir das Ganze dann schließen."
Das ist für alle Beteiligten ein spannender Moment.
Die riesigen Stahlbauteile, die bereits eingehoben worden sind, wurden per Schiff aus Mannheim angeliefert. Mit Hilfe eines Schwimmkrans wurden sie auf die neu errichteten Behelfsbrückenpfeiler gehoben. Sie dienen als Stütze für die neue Brücke, bis die eigentlichen Pfeiler fertig sind. Der Einhub der neuen Tonnenkollosse für die Fahrbahn auf der Innenstadt-/Schlossseite ist bereits erfolgt.
Die tonnenschweren Stahlbauteile müssen eingepasst werden und richtig sitzen. "Und dann sitzen die da für alle Ewigkeit. Das ist für alle Beteiligten ein spannender Moment", so Mifka. Im Nachgang werden die Teile noch verschweißt, damit auch dort ein Querverschub vorgenommen und Platz für weitere Stahlbauteile geschaffen werden kann.
Tiefbauamt schätzt Gesamtkosten auf etwa 200 Millionen Euro
Der Einsatz des Schwimmkrans, der schon mehr als eine Woche auf dem Rhein lag, kostet laut Mifka mehr als eine halbe Million Euro. Insgesamt schätzt Mifka die Gesamtkosten für den Neubau der Pfaffendorfer Brücke auf etwa 200 Millionen Euro. Zuletzt waren 181 Millionen Euro veranschlagt, von denen die Stadt die Hälfte trägt.
"Wie bei den meisten Bauprojekten ist es auch hier so, dass wir hier mit Kostensteigerungen an der einen oder anderen Ecke zu kämpfen haben", so Mifka. "Grundsätzlich werden diese aber in einem überschaubaren Rahmen bleiben."
Großbaustelle bleibt noch weitere vier Jahre in Koblenz
Der Neubau der Pfaffendorfer Brücke ist laut Stadt bis voraussichtlich 2029 geplant. Im Frühjahr 2025 teilte die Stadt mit, dass sich die ursprünglich für 2028 geplante Fertigstellung verzögere, unter anderem wegen des Niedrigwassers des Rheins. So konnten zum Beispiel die tonnenschweren Teile im Frühjahr nicht rechtzeitig geliefert werden, weil das Frachtschiff zu viel Tiefgang gehabt habe. Die alte Brücke aus den 1950er Jahren wird abgerissen, sobald die Neue fertig ist.
