Am Freitag soll die Baustelle wieder verfüllt und für die Gleisarbeiten fertig gemacht werden. Für die Landesarchäologie dürften sich die wochenlangen Grabungen gelohnt haben.
Vor wenigen Tagen seien die Reste eines barocken Wasserkanals freigelegt worden. Er führte einst Frischwasser von der Münsterquelle zu einer Befestigungsbastion im Nordosten von Mainz.
Funde aus der Binger Straße sollen im Dezember präsentiert werden
Bereits im April waren die Archäologen auf mittelalterliche Mauerreste gestoßen. Sie waren nach Angaben der Mainzer Verkehrsgesellschaft MVG Teil der Befestigungsanlage am alten Münstertor der Stadt.
Seit dem ersten Fund seien kontinuierlich weitere Teile freigelegt worden, die dokumentiert und vermessen wurden. Wie es in einer Mitteilung der Landesarchäologie heißt, sollen die Funde im Dezember der Öffentlichkeit präsentiert werden.
Keine bedeutenden Funde aus der Römerzeit
Aus der Römerzeit wird dann aber eher nichts dabei sein. Denn bedeutende Funde haben die Wissenschaftler nicht gemacht. In der etwa 200 Meter langen Baustelle lagen nur Scherben und Ziegelreste.
Seit Anfang April die ersten mittelalterlichen Steine dokumentiert wurden, stand die Straßenbahnbaustelle der MVG still. Schon nach wenigen Tagen stand fest, dass der geplante Fertigstellungstermin des Gesamtprojekts Ende 2025 "nicht mehr zu halten sein" werde. Einen neuen Termin, wann die Trasse fertig wird, nannte ein MVG-Sprecher nicht.
Münsterplatz seit 3. Mai für ÖPNV freigegeben
Anders als bei der Binger Straße verlief der Ausbau des Münsterplatzes dagegen problemlos. Die Sperrung wurde am 3. Mai aufgehoben. Seitdem können Busse und Bahnen wieder planmäßig zwischen Schillerplatz und Hauptbahnhof fahren.
Der Münsterplatz war seit Anfang März für den ÖPNV gesperrt, um die Weichen für den weiteren Verlauf der Gleise in die Binger Straße einzubauen.
Bauarbeiten an Alicenbrücke bis Oktober
Die weiteren Arbeiten auf der Alicenbrücke verlaufen laut MVG nach Plan. Die dortigen Gleisarbeiten und die Sanierungsarbeiten an der Übergangskonstruktion laufen seit dem 5. Mai. Sie sollen bis Oktober dauern.
Wann genau die Gleise im Bereich der Alicenbrücke mit einer neuen Weiche an das bestehende Straßenbahnnetz angeschlossen werden, stehe noch nicht fest. Die Stadtteile Bretzenheim, Marienborn und Lerchenberg werden in dieser Bauphase nicht mit der Straßenbahn erreichbar sein.
Die Alicenbrücke und die Binger Straße zählen zu den meistbefahrenen Straßen in Mainz.
