Folge 1081

Ein Eisenbahnerleben – Gerhard Soukup

Gerhard Soukup der Macher des Nostalgieverkehrs in Österreich – wohnhaft in einem Bahnhof und ausgestattet mit einer außergewöhnlichen Modellbahn. Das Porträt eines Ausnahme-Eisenbahners.

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Gerhard Soukup vor seinem Bahnhof Bad Fischau Brunn.
Gerhard Soukup vor seinem Bahnhof Bad Fischau Brunn. Der leidenschaftliche Eisenbahner wohnte und arbeitete hier mehr als zwanzig Jahre lang. Harald Kirchner
Eigentlich ist die Strecke in Richtung Gutenstein nur eine kleine Nebenstrecke, doch neben dem Personenverkehr gibt es hier noch einen regen Güterverkehr....
Eigentlich ist die Strecke in Richtung Gutenstein nur eine kleine Nebenstrecke, doch neben dem Personenverkehr gibt es hier noch einen regen Güterverkehr.... Harald Kirchner
....Gerhard Soukup hat das natürlich keineswegs gestört.
....Gerhard Soukup hat das natürlich keineswegs gestört. Harald Kirchner
Ein Stellwerk, wie es real auch im Bahnhof von Bad Fischau Brunn steht.
Ein Stellwerk, wie es real auch im Bahnhof von Bad Fischau Brunn steht. Harald Kirchner
Eisenbahnen haben ihn in allen Formen fasziniert, doch die Arbeit eines Fahrdienstleiters war seine wirkliche Leidenschaft.
Eisenbahnen haben ihn in allen Formen fasziniert, doch die Arbeit eines Fahrdienstleiters war seine wirkliche Leidenschaft. Harald Kirchner
... und natürlich seine Modellbahn.
... und natürlich seine Modellbahn. Harald Kirchner
Die Strecken rund um seinen eigenen Bahnhof sind auf der Anlage dargestellt.
Die Strecken rund um seinen eigenen Bahnhof sind auf der Anlage dargestellt. Die Bahnhöfe inklusive ihrer Gleislängen sind maßstäblich nachgebildet – damit dürfte diese Anlage kaum ein anderes Pendant haben. Harald Kirchner
Die großen Gleiswendel dienen nicht nur dazu, die oberen Anlagenteile mit den Schattenbahnhöfen zu verbinden, sie dienen auch dazu die exakten Fahrzeiten zwischen den Bahnhöfen zu erlangen.
Die großen Gleiswendel dienen nicht nur dazu, die oberen Anlagenteile mit den Schattenbahnhöfen zu verbinden, sie dienen auch dazu die exakten Fahrzeiten zwischen den Bahnhöfen zu erlangen. Harald Kirchner
Der Bahnhof Bad Fischau.
Der Bahnhof Bad Fischau. Das Gebäude ist ebenfalls maßstäblich gebaut. Allerdings selbst auf einer Anlage dieser Dimension müssen Kompromisse gemacht werden. Harald Kirchner
Hier hat das Eisenbahnerleben Gerhard Soukups begonnen, ...
Hier hat das Eisenbahnerleben Gerhard Soukups begonnen, ... Harald Kirchner
...am Bahnhof Traiskirchen an der Aspangbahn.
...am Bahnhof Traiskirchen an der Aspangbahn. Harald Kirchner
Das kleine Stellwerk ist in einer Art Holzschuppen außerhalb des Bahnhofsgebäudes untergebracht.
Das kleine Stellwerk ist in einer Art Holzschuppen außerhalb des Bahnhofsgebäudes untergebracht. Gerhard Soukup hat immer vom „Eisenbahn-Virus“ gesprochen, der ihn befallen habe – blickt man auf diese Eisenbahnidylle, kann man verstehen warum. Harald Kirchner
Die Kurbel für die Schranken.
Die Kurbel für die Schranken. Die Eisenbahn mit echtem K. u. K. Flair – wen mag es da wundern, dass Gerhard Soukup dem ganzen Nostalgieverkehr in Österreich vorgestanden hat. Harald Kirchner
Erstmals publiziert am
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Autor/in
SWR