Angesichts des stark gestiegenen Dieselpreises warnt der Verband Baden-Württembergischer Omnibusunternehmen (WBO) vor Einschnitten im Busverkehr, vor allem auf dem Land. Geschäftsführerin Yvonne Hüneburg sagte: "Wir stehen vor einer ernsthaften Gefährdung der Mobilität im Land."
Diesel-Preis gestiegen: Verband warnt vor Einstellung von Buslinien
Die Unternehmen könnten die Kosten in dieser Größenordnung nicht aus eigener Kraft abfangen. Der Verband forderte finanzielle Hilfe von der öffentlichen Hand. Hüneburg sagte, sollte der Dieselpreis auf dem aktuellen Niveau bleiben oder gar weiter steigen, seien - ohne kurzfristige Maßnahmen zur Abfederung der Kostenexplosion - gefährliche Liquiditätsengpässe realistisch, die dazu führen würden, dass Verkehre kurzfristig eingestellt werden müssten. "Gerade bei kleineren Unternehmen sind Betriebsaufgaben dann wahrscheinlich."
Dies sei für den ländlichen Raum fatal, denn diese Unternehmen erschlössen das Land in der Fläche und sorgten jeden Tag dafür, dass Kinder und Jugendliche sowie Arbeitnehmer zur Schule oder zur Arbeit kämen.
Hohe Benzin- und Dieselpreise: Leidet der ÖPNV?
Der öffentliche Personennahverkehr ist nach Verbandsangaben für den überwiegenden Teil der Unternehmen das Haupttätigkeitsfeld neben der Bustouristik und dem Mietomnibusgeschäft. Der Kraftstoffanteil an den Gesamtkosten liegt zwischen 15 und 20 Prozent.
Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) sagte: "Wir kommen mit Subventionen nicht permanent gegen steigende Kraftstoffpreise an." Die Mehreinnahmen des Staates durch steigende Preise müssten nicht beim Staat bleiben. Das Geld könnte genutzt werden für Hilfsmaßnahmen, auch bei der Transformation in klimafreundliche Mobilität.
Busunternehmen fordern Entlastung vom Staat
WBO-Chefin Hüneburg sagte, Aufgabenträger müssten diese Verkehre in der bestehenden Krise finanziell stützen. "Die Landkreise nehmen die Herausforderungen der Verkehrsunternehmen sehr ernst und beobachten die weitere Entwicklung fortlaufend", sagte deren Hauptgeschäftsführer Alexis von Komorowski. Angesichts der derzeit äußerst angespannten Haushaltslage verfügten die kommunalen Aufgabenträger jedoch über keine zusätzlichen finanziellen Spielräume. Daher seien nun insbesondere Bund und Land gefordert, tragfähige Lösungen zur Entlastung der Verkehrsunternehmen zu entwickeln.
