Laut Autobahn GmbH werden zunächst entlang der A1 Baustraßen errichtet. Danach sollen Grünflächen angelegt werden, um bedrohte Tier- und Pflanzenarten umzusiedeln. Parallel dazu sollen insgesamt zehn Talbrücken geplant, ausgeschrieben und gebaut werden. Außerdem würden Waldstücke gerodet.
Wann es aber mit dem eigentlichen Autobahnausbau in der Eifel konkret losgehen kann, dazu machten Vertreter der Autobahn GmbH und Bundesverkehrsminister Schnieder keine Angaben. Es bleibt auch unklar, wann der 10,5 Kilometer lange erste Bauabschnitt des A1- Lückenschlusses zwischen Kelberg und Adenau fertig werden soll.
