Die neue Ahrtal-Bahn war eine Mammut-Aufgabe für das Team von Christian Sauer von der DB InfraGO: Vom Gleisbau, hin zu den Bahnübergängen und Haltepunkten bis zur Oberleitung – alles musste ineinandergreifen. Jetzt ist der Endspurt angesagt.
Die neue Ahrtal-Bahn war eine Mammut-Aufgabe für das Team von Christian Sauer von der DB InfraGO: Vom Gleisbau, hin zu den Bahnübergängen und Haltepunkten bis zur Oberleitung – alles musste ineinandergreifen. Jetzt ist der Endspurt angesagt.