Audi-Fans, die sich auf die beiden E-Luxusmodelle mit den Codenamen "Landyacht" und "Landjet" gefreut haben, müssen sich wohl länger gedulden: Die geplante Einführung der vollelektrischen Nachfolger des A8 im Werk Neckarsulm (Kreis Heilbronn) verzögert sich offenbar. Wie das Manager Magazin berichtet, rückt der ursprünglich für 2027 geplante Start in weite Ferne. Inzwischen ist von einem Produktionsbeginn frühestens 2029 die Rede.
Erst 2029? Elektro-Pläne für Audi in Neckarsulm wackeln
Die Entwickler kämen langsamer voran als gedacht. Sogar ein kompletter Neustart werde diskutiert, will das Manager Magazin erfahren haben. Doch Kern der Verzögerung ist demnach wohl die neue Fahrzeugarchitektur für das Topsegment - eine einheitliche technische Basis für sportliche und luxuriöse Elektromodelle von Audi, aber auch Bentley, Lamborghini und Porsche.
Und genau diese Plattform steckt tief in Schwierigkeiten: Zeitverzug, technische Probleme und ungelöste Softwarefragen treiben die Entwickler um. Auch die beiden A8-Nachfolgemodelle sollten auf dieser Plattform entstehen.
Audi: "Plattformorientierte Synergien" ins Stocken geraten
Inzwischen hat sich auch Audi selbst zu den veränderten Zeitplänen geäußert. In einer eher knapp und allgemein gehaltenen Stellungnahme an den SWR heißt es: "Die Elektrifizierung des D-Segments in Neckarsulm ist entschieden. [...] Die Planungsrunde des Volkswagen Konzerns ist Teil eines internen Prozesses, zu dessen Inhalten wir uns nicht äußern."
Die Belegung der Werke erfolge mehrere Jahre im Voraus. "Wo immer möglich" soll dies "plattformorientiert für größtmögliche Synergien" sorgen, so ein Sprecher. Und weiter: Die Entscheidungen würden im Rahmen der Planungsrunde vom Konzernvorstand getroffen.
Das bedeutet: Grundsätzlich soll die Oberklasse bei Audi elektrisch werden - nur wann, bleibt offen.
Neckarsulmer Betriebsrat hält sich bedeckt
Der Audi-Betriebsrat wollte sich auf Anfrage des SWR zu den Spekulationen nicht äußern. "Bisher sei noch keine Entscheidung gefallen", heißt es lediglich. Doch immerhin: Durch neue Verbrennermodelle hat sich die Werksauslastung zuletzt deutlich verbessert. Das Warten auf die vollelektrische Zukunft geht aber erst einmal weiter.
Gestiegene Auslastung Run auf neue Modelle: Audi fährt in Neckarsulm Extraschichten
Die Nachfrage nach den neuen Modellen sorgt im Audi-Werk Neckarsulm für Hochbetrieb. Seit Juni wird dort nicht nur im Drei-Schicht-Modell gearbeitet, sondern auch an Wochenenden.
