Die Mainzer Verkehrsgesellschaft MVG investiert in die neuen Bahnen mehr als 100 Millionen Euro. Es sei die größte Einzelinvestition in der Geschichte der MVG, heißt es in einer Mitteilung. Die Bahnen sollen zwischen 2028 und 2030 ausgeliefert werden.
Neue Straßenbahnen ersetzen alte Modelle
Produziert werden sie bei Skoda in Tschechien. Die Bahnen des Modells "ForCity Smart" fahren unter anderem bereits in Bonn, Mannheim und Kassel. Sie sind 43 Meter lang und können 258 Fahrgäste befördern. Die neuen Bahnen ersetzen in Mainz 22 alte Modelle, einige sind mehr als 40 Jahre in Betrieb. Sechs davon sind Hochflurbahnen, die an den Ein- und Ausgängen Treppen haben.
Mit den neuen Bahnen wird der Straßenbahnverkehr in Mainz langfristig gesichert.
Die MVG sieht mit den neuen Bahnen mittel- und langfristig den Straßenbahnverkehr in Mainz gesichert. "Mit den bisher eingesetzten Bahnen wäre das nicht möglich gewesen", sagte Geschäftsführer Jochen Erlhof. Außerdem könne die MVG mit den Bahnen mehr Fahrgäste transportieren, weil sie deutlich länger sind.
Im vergangenen Jahr hat die MVG fast 57 Millionen Fahrgäste befördert. Das sind nach Unternehmensangaben genauso viele wie im Rekordjahr 2019.
