Die Wartungsarbeiten an der Schauinslandbahn auf dem Freiburger Hausberg sind in vollem Gange. Aktuell wird eines der vier Tragseile ausgetauscht, an denen die Gondeln zwischen der Talstation und der Bergstation normalerweise pendeln.
Das alte Tragseil, das bis heute dazu beigetragen hat, dass fast 400.000 Menschen jedes Jahr mit der Seilbahn auf den Schauinsland fahren konnten, wurde im Jahr 1975 eingebaut. Jetzt wird es ausgetauscht und verschrottet, bevor der Verschleiß nach 50 Jahren zu möglichen Drahtbrüchen im Inneren des Stahlseils führen kann. Die Gondeln stehen solange still.
Das neue Tragseil wurde in der Schweiz produziert - es kostet rund 230.000 Euro. Hinzu kommen Kosten für Arbeitszeit und Material in etwas gleicher Höhe. Das Seil ist 1.950 Meter lang, hat einen Durchmesser von knapp 5 cm und wiegt 29 Tonnen. Es soll für die nächsten 40 bis 60 Jahre halten.
Wartung der Schauinslandbahn ist aufwendig
Der Austausch ist eine anspruchsvolle Aufgabe. "Die Organisation für diese Wartungsarbeiten hat schon 2024 begonnen", sagt Manfred Bader, der technische Betriebsleiter der Schauinslandbahn. Gemeinsam mit seinem 15-köpfigen Team und einer Schweizer Spezialfirma betreut er den Austausch der Tragseile.
"In den letzten eineinhalb Wochen haben wir alles aufgebaut. Sechs Lkw mit Anhänger haben das Material hier hoch gebracht", erinnert sich Bader. Seit Mittwoch arbeiten sie nun am Austausch der Seile. Für Bader ist es in 37 Berufsjahren bei der Schauinslandbahn der insgesamt vierte Einsatz dieser Art - nach dem Austauschen der anderen drei Tragseile in den Jahren 2006, 2012 und 2013.
Schaulinslandbahn muss vor Öffnung kontrolliert werden
An der Bergstation in 1.220 Metern Höhe wird das 50 Jahre alte Tragseil mit einem Windenseil verbunden. An der 1.800 Meter entfernten Mittelstation wird es mit einer Winde herausgezogen und aufgerollt. Das neue Tragseil wird hingegen am Windenseil in die umgekehrte Richtung hinauf gezogen und in die Bergstation geleitet. Der Austausch dauert wenige Tage.
Im Anschluss muss sich die 95 Jahre alte Schauinslandbahn noch einigen Kontrollen unterziehen, bevor sie nach fünfwöchiger Auszeit am 6. Dezember wieder in Betrieb gehen kann.
