Die Bauarbeiten rund um Stuttgart 21 und den Digitalen Knoten Stuttgart sorgen weiter für Einschränkungen im S-Bahn-Verkehr. Der Verkehrsausschuss des Verbands Region Stuttgart will jetzt mit neuen Regelungen den Ersatzverkehr besser organisieren und finanzieren. Die kommende Sperrung zwischen Waiblingen (Rems-Murr-Kreis) und Stuttgart-Bad Cannstatt profitiert allerdings noch nicht von den neuen Maßnahmen.
Verband Region Stuttgart setzt auf digitale Infos
Ab März 2026 sollen Informationen zum Schienenersatzverkehr genauso einfach abrufbar sein wie bei Zügen. Das teilt der Verband Region Stuttgart mit. Echtzeitdaten zu Abfahrtszeiten und Verspätungen sollen ab dann in Apps und auf Anzeigetafeln angezeigt werden. So wissen Fahrgäste immer Bescheid, wann ihr Bus kommt.
Damit alles reibungslos läuft, setzt DB Regio, ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, einen Qualitätsmanager ein. Dieser soll vor Ort kontrollieren, ob Ansagen, Anzeigen und die Bordtechnik funktionieren. Außerdem soll er laut dem Verband Fahrgästen bei der Orientierung helfen.
Elektrizität, Betonbau und hohe Arbeitsbelastung Verzögerungen bei Stuttgart 21: Ist wirklich die Digitalisierung schuld?
Laut Bahn liegt die Verschiebung des S21-Starts erneut an der Digitalisierung. Doch Projektmitarbeiter klagen auch über hohe Arbeitsbelastungen und berichten von weiteren Problemen.
Zehn Millionen Euro für besseren Schienenersatzverkehr
Daneben sollen an großen Umsteigestationen wie am Stuttgarter Flughafen mehr Mitarbeitende unterwegs sein, die die Fahrgäste beim Umsteigen beraten. Zusätzlich verpflichtet sich DB Regio, vier neue Stellen zu schaffen, um die Wegführung und Infos für Fahrgäste weiter zu verbessern. Diese Stellen hatte der Verband Region Stuttgart bisher finanziert.
Aufgrund der Bauarbeiten steigen die Kosten für den bereitgestellten Schienenersatzverkehr an, so der Verband Region Stuttgart. Mussten zuletzt rund 10,5 Millionen Euro ausgegeben werden, steigen die Ausgaben um rund 10 Millionen Euro bis ins Jahr 2027.
Kritik an Sperrungen Nach Verschiebung von S21: Gibt es nun weniger Baustellen der Bahn in Stuttgart und BW?
Stuttgart 21 wird später eröffnet. Heißt das, dass die bis dahin geplanten Baustellen gestreckt werden können? Die Bahn macht wenig Hoffnung. Kritik gibt es vom Bahnbetreiber Arverio.
Deutsche Bahn: Weiter Bauarbeiten wegen Digitalen Knoten und S21
Wie die Deutsche Bahn Anfang Januar angekündigt hatte, kommt es im Zuge der Bauarbeiten zu Stuttgart 21 weiter zu Bauarbeiten und zum Teil erheblichen Einschränkungen im Regionalverkehr. Grund dafür ist laut Bahn der Ausbau des Digitalen Knotens Stuttgart. Auf der Website der Deutschen Bahn oder hier kann man die Sperrungen nochmal nachlesen.
Unter anderem wird ab Ende Februar wieder die S-Bahn zwischen Fellbach (Rems-Murr-Kreis) und Stuttgart-Bad Cannstatt gesperrt. Hierfür wird ein Schienenersatzverkehr ab Waiblingen eingerichtet. Es ist bereits die fünfte längere Sperrung dieser Art, zuletzt war die Strecke im Dezember 2025 für drei Wochen dicht.
