Eine Hochzeit ist im Brückenbau der Moment, in dem das erste Mal die Lücke zwischen beiden Brückenteilen geschlossen wird. Im Fall der Gänstorbrücke ist das eher eine Hochzeitsnacht. Die wurde verschoben und das gleich zwei Mal.
Baustellen, Pannen und Genehmigungen Plötzlich doch: Gänstorbrücke erstmals verbunden
Nach mehrfacher Verschiebung des Termins kam es in der Nacht zu Donnerstag dann doch noch zum Lückenschluss der Gänstorbrücke zwischen Ulm und Neu-Ulm. Trotz zahlreicher Hindernisse.
Hochzeit der Gänstorbrücke um zwei Nächte verschoben
Die vier Brückenelemente mit jeweils bis zu 40 Tonnen Gewicht durften zuerst nicht anreisen. "Aufgrund des Verkehrsaufkommens wurde die Schwertransportgenehmigung geändert", so Projektleiter Timo Roth. Die Hochzeitsgesellschaft kommt aus Krakau mit dem Schwerlasttransport angereist. Das hätte im Pfingstverkehr nicht funktioniert, deshalb wurde die Hochzeitsnacht um einen Tag auf Mittwoch verschoben.
Am Mittwoch wurde dann klar: Es wird noch eine Nacht später. Der Schwertransport hängt bei Görlitz in einer Baustelle fest. Das übergroße Fahrzeug darf dort nur mit einem Begleitfahrzeug durch, welches nicht vorgesehen war. Die Teile sollen am Donnerstag erst in den frühen Morgenstunden in Ulm ankommen und können deshalb nicht rechtzeitig eingesetzt werden.
Während die alte Brückenhälfte noch besteht, soll die neue Gänstorbrücke also erstmals in der Nacht von Donnerstag auf Freitag verbunden werden. Die Nacht von Freitag auf Samstag dient als zeitlicher Puffer. Die mehrtägige Aktion bedeutet, dass die Brücke in dieser Zeit voll gesperrt ist und der Verkehr umgeleitet wird.
Drei Nächte Vollsperrung und Umleitungen
In den drei Nächten von Mittwoch, Donnerstag und Freitag werden Autofahrer über die Herdbrücke und die Adenauerbrücke umgeleitet. Gesperrt wird jeweils von 21:00 bis 5:00 Uhr. Der Geh- und Radweg auf der Gänstorbrücke bleibt allerdings geöffnet. Das bietet auch allen schaulustigen Nachteulen einen guten Blick auf die nächtliche Hochzeit.
"Auf der alten Brücke sieht man es gut", sagt Projektleiter Timo Roth. Damit das Ja-Wort der Brückenteile reibungslos abläuft, wird die nächtliche Zeremonie in romantisches Flutlicht getaucht. Für alle, die den Einhub der Brückenteile zu später Stunde lieber von Zuhause aus verfolgen möchten, bietet die Stadt Ulm einen Livestream an.
Eine von zwei Hälften der Gänstorbrücke
Nachdem die Teile der westlichen Seite eingehoben sind, müssen sie fixiert und verschweißt werden, anschließend folgt noch der Fahrbahnbelag. Anfang September soll dann erstmals der Verkehr über die neue Gänstorbrücke fließen, zehntausende Autos pro Tag.
Fertig ist das Projekt damit aber noch nicht, denn dann folgt die zweite Hälfte des Eheversprechens: Abriss und Neubau für die östliche Seite der Brücke. Ende 2027 soll das Großprojekt dann ganz abgeschlossen sein. Gesamtkosten für die Heirat: 53 Millionen Euro.
