Der Autohersteller Audi und das Fraunhofer-Institut Heilbronn forschen gemeinsam am Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) und Robotik in der Produktion. Gerade Kleinserien, wie der elektrische Sportwagen e-tron GT, könnten damit optimiert werden. Mit dem Jahr 2025 geht jetzt auch die praktische Testphase, das Reallabor im Werk in den Böllinger Höfen in Heilbronn, zu Ende - mit ersten Ergebnissen.
Reallabor in Heilbronn: Mitarbeitende bauen Ängste ab und werden unterstützt
Bei dem Projekt geht es nach Angaben von Audi einerseits darum, die Ängste der Mitarbeitenden vor den neuen Technologien abzubauen. Künstliche Intelligenz und Robotik könnten die Mitarbeitenden aber auch entlasten. Die ersten Rückmeldungen waren dabei positiv.
Zu Beginn des Projekts wurden über eine "Eye-Tracking-Brille" und Infrarotkameras die Augenbewegungen der Mitarbeitenden erfasst. Mit dem Ziel herauszufinden, bei welchen Tätigkeiten das größte Potential drinsteckt, die Mitarbeitenden zu entlasten.
Eine, die die neue Technik im Reallabor auf Herz und Nieren geprüft hat, ist Nadine Rücker, eine sogenannte Bestückerin in den Böllinger Höfen. Sie berichtet im SWR-Interview, dass sie ständig konzentriert sein müsse und eine hohe Verantwortung habe. Dabei könne sie die künstliche Intelligenz unterstützen.
So messen Sensoren, ob ein Bauteil aus der richtigen Kiste entnommen wurde. Direkt daneben setzt ein zweiter Versuchsansatz stattdessen auf eine Kamera und Bilderkennung. Audi zufolge soll die KI den Mitarbeitenden auch Sicherheit geben.
Individuelle Zusammenstellung: KI soll die richtigen Teile sortieren
Gerade bei Audi Sport in den Böllinger Höfen geht es um individuelle Fahrzeuge mit spezieller Ausstattung - ganz nach Kundenwunsch. So braucht es für jedes Auto unterschiedliche Teile. Das Schlagwort hier ist der sogenannte "Pick-Prozess". Dabei werden die Fahrzeugteile für die Produktion zusammengestellt. Was nicht gebraucht wird, soll von der KI aussortiert werden. Die Böllinger Höfe sind nach Angaben von Audi besonders gut für diese Forschung geeignet.
Die Fahrzeuge in den Böllinger Höfen haben einen hohen Individualisierungsgrad, was den Pick-Prozess durch die vielen unterschiedlichen Teile besonders herausfordernd macht.
Nachfolger des A8 könnte nochmal als Verbrenner kommen Audi: Welche Modelle werden in Zukunft am Standort Neckarsulm gebaut?
Im Herbst wollte Audi bekannt geben, ab wann der Nachfolger des A8 in Neckarsulm gebaut wird und mit welchem Antrieb. Dazu läuft unter anderem zurzeit eine Planungsrunde.
KI und Robotik im Reallabor: Teil des KI-Ökosystems in Heilbronn
Im Reallabor kommen auch autonome, mobile Knickarmroboter mit Greifern und einer 3D-Sensorik zum Einsatz. Anhand realer Fahrzeug-Bestellungen wurde ausprobiert, wie hilfreich KI und Robotik sind. Das Projekt läuft seit dem Sommer 2025. Die gesammelten Daten sollen jetzt ausgewertet werden.
Das Reallabor ist laut Audi Teil eines ganzen KI-Ökosystems, das in der Region Heilbronn rund um den Innovationspark für Künstliche Intelligenz (IPAI) entsteht, zu dessen Mitgliedern auch der Autobauer gehört.
