Darauf haben Pendler lange gewartet: Nach über zwei Jahren Sperrung können ab Montag wieder Straßenbahnen über die Konrad-Adenauer-Brücke von Ludwigshafen nach Mannheim fahren. Die allererste Bahn startet exakt um 4 Uhr am Berliner Platz. Das bisherige Angebot wird verdoppelt: Statt 24 Bahnen pro Stunde sollen künftig 48 fahren.
Schienen auf der Schumacher-Brücke werden gesperrt
Zeitgleich mit der Wiedereröffnung der Konrad-Adenauer-Brücke wird die Schienenstrecke über die Kurt-Schumacher-Brücke gesperrt. Denn wegen des Abrisses der Hochstraße Nord in Ludwigshafen und dem Neubau der Helmut-Kohl-Allee werden die Gleise am westlichen Brückenende künftig ganz anders verlaufen.
Neues Liniennetz der RNV
Die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft RNV nutzt die Wiedereröffnung der Adenauer-Brücke, um ihr Straßenbahn-Liniennetz neu zu strukturieren. Nach Ludwigshafen fahren künftig neben 4, 4A, 6 und 6A auch wieder die 7 und 9 sowie ganz neu die Linie 15. In Ludwigshafen kommt zudem neu die Linie 12 dazu, die 2008 eingestellt worden war. Sie verbindet Oppau und Rheingönheim.
Viele neue Direktverbindungen zwischen Ludwigshafen und Mannheim
Durch die vielen Linien gibt es neue Direktverbindungen von Ludwigshafen nach Mannheim. So kann man künftig vom Ebertpark zum Mannheimer Hauptbahnhof und nach MA-Käfertal und MA-Wallstadt fahren. Von Oppau kommt man zum Hauptbahnhof Mannheim, zum Luisenpark und zur SAP-Arenau sowie von Rheingönheim und Mundenheim zum Mannheimer Universitätsklinikum.
Das neue Liniennetz geht am Montag jedoch nur teilweise an den Start. Wegen einer Großbaustelle in der Frankenthaler Straße in Ludwigshafen fahren die 9 und die 15 erst ab dem 10. August über die Konrad-Adenauer-Brücke.
Pendler müssen sich gedulden Ludwigshafen: Erst 2026 fahren wieder Straßenbahnen über die Adenauer-Brücke
Erst ab 2026 können wieder Straßenbahnen von Ludwigshafen über die Konrad-Adenauer-Brücke nach Mannheim fahren. Zuvor muss eine kleine Brücke am Mannheimer Schloss saniert werden.
Adenauerbrücke war seit März 2024 gesperrt
Die Schienenstrecke auf der Konrad-Adenauer-Brücke war seit März 2024 gesperrt. Und zwar zunächst wegen des Wiederaufbaus der abgerissenen Hochstraße Süd in Ludwigshafen. Kurz vor der geplanten Wiedereröffnung im Sommer 2024 stellte man fest, dass die Straßenbahnrampe auf Mannheimer Seite Risse aufweist.
Die 143 Meter lange Vorbrücke am Mannheimer Schloss, die 1958 errichtet worden war, ist jetzt für 7,3 Millionen Euro saniert worden und kann wieder von Bahnen befahren werden. Um die Vorbrücke und die Konrad-Adenauer-Brücke nicht zu stark zu belasten, darf sich jeweils nur eine Bahn pro Fahrtrichtung auf den Brücken befinden.
Deutlich weniger Fahrgäste von Ludwigshafen nach Mannheim
Während der mehr als zweijährigen Sperrung konnten nur die Linien 4, 4A, 6 und 6A sowie sonntags die 9 über den Rhein von Ludwigshafen nach Mannheim pendeln. Die Zahl der Fahrgäste ist nach Angaben der Stadt Mannheim dadurch deutlich gesunken, und zwar von früher 30.000 pro Tag auf jetzt rund 23.000. Die Stadt ist zuversichtlich, dass durch die Verdoppelung der Fahrten die Zahl der Passagiere deutlich steigt.
