Die rheinland-pfälzischen Verkehrswege sind wichtig für die Mobilität im Westen Deutschlands. Engpässe hätten logistische Folgen. Um diese zu vermeiden, sollen etwa 140 Millionen Euro in das Autobahnnetz im Bundesland fließen. Wie die Autobahn GmbH des Bundes am Montag bekannt gab, geht es unter anderem um diese Maßnahmen der Niederlassung West:
- 1. Instandsetzung der Fellertalbrücke (A1)
- 2. Anschlussstellenbauwerk Höhr-Grenzhausen (A48)
- 3. Instandsetzung Moseltalbrücke Winningen (A61)
- 4. Ersatzneubau Großtalbrücken Pfädchensgraben und Tiefenbachtal (A61)
- 5. Instandsetzung Moselbrücke Ehrang (A64a)
- 6. Verstärkung der Vorlandbrücke (A643
A1: Instandsetzung der Fellertalbrücke
Erneuert werden Fahrbahnbelag, Abdichtung, Bauwerkskappen, Schutzeinrichtungen sowie Brückenlager, Fahrbahnübergänge und Entwässerung. Das Projekt mit einer Baulänge von 0,8 Kilometern soll im Dezember 2027 abgeschlossen sein.
A48: Anschlussstellenbauwerk Höhr-Grenzhausen
Der Ersatzneubau erfolgt in vier Bauabschnitten. Dafür wurde eine Behelfsbrücke errichtet. Das Projekt mit einer Länge von 1,5 Kilometern soll im Dezember 2027 beendet sein.
A61: Instandsetzung Moseltalbrücke Winningen
Die Arbeiten beginnen voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres. Baulänge: 1,3 Kilometer. Die Vorarbeiten sind abgeschlossen. Im nächsten Schritt erfolgt die Instandsetzung der Querträgeranschlüsse im Inneren des Bauwerkes. Laut Autobahn GmbH werden die Autofahrer von diesem Bauabschnitt nicht viel mitbekommen.
Verkehr in Rheinland-Pfalz Baustellen 2026: Diese Autobahnen und Bahnstrecken sind betroffen
Schienen, Straßen, Brücken: In Rheinland-Pfalz wird auch im Jahr 2026 viel gebaut. Wir geben einen Überblick über die größten Projekte.
A61: Ersatzneubau Großtalbrücken Pfädchensgraben und Tiefenbachtal
Der Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Rheinböllen und der Tank- und Rastanlage Hunsrück wird sechsstreifig ausgebaut. Die Strecke wird erneuert und erweitert mit Unter- und Überführungsbauwerken, Lärmeinrichtungen, Regenwasserbehandlungsanlagen.
Zudem gibt es einen Ersatzneubau der Talbrücken Pfädchensgraben und Tiefenbachtal. In beide Fahrtrichtungen werden die Fahrbahnen auf je drei Streifen ausgebaut. Der erste und dritte Bauabschnitt sind bereits fertiggestellt.
A64a: Instandsetzung Moselbrücke Ehrang
Ab 2026 beginnt die mehrjährige Instandsetzung der Brücke. Ziel ist es, die Tragfähigkeit des Bauwerks bis zum Ersatzneubau sicherzustellen. Erste Maßnahme ist der Aufbau eines Hängegerüsts an der Unterseite der Stahlbrücke. Weitere Schritte folgen ab 2027.
A643: Verstärkung der Vorlandbrücke
Die mehr als 60 Jahre alte Brücke zwischen den Mainzer Stadtteilen Mombach und Gonsenheim ist schon länger marode. Ab Oktober 2026 sollen deshalb mehrere Brückenpfeiler mit einer Art Stahlkorsett unterstützt werden. Außerdem werden zur Entlastung der Brücke bereits jetzt die Fahrbahnen verkleinert.
