- Warum ist die Wiedereröffnung ein besonderes Ereignis?
- Wann fährt der erste planmäßige Zug?
- Wie lange hat der Wiederaufbau der Ahrtalbahn gedauert?
- Welche Arbeiten wurden beim Wiederaufbau durchgeführt?
- Wie wurde der Wiederaufbau im Rekordtempo realisiert?
- Wie ist der Hochwasserschutz an den neuen Brücken?
- Warum ist die Ahrtalbahn für den Tourismus so wichtig?
Warum ist die Wiedereröffnung der Ahrtalbahn ein besonderes Ereignis?
"Die Ahrtalbahn ist eine wichtige Lebensader für das Tal, die nicht zu ersetzen ist", sagte Cornelia Weigand kurz nach der Flut-Katastrophe. Die damalige Bürgermeisterin der Verbandsgemeinde Altenahr ist heute Landrätin des Kreises Ahrweiler. Berufspendler, Schüler und Touristen sind auf die Bahn angewiesen. Am Freitag ist die Wiedereröffnung des Abschnitts der Ahrtalbahn zwischen Walporzheim und Ahrbrück gefeiert worden. Nach einer Eröffnungsfahrt mit Politprominenz gab es in Altenahr ein Fest für die Bürgerinnen und Bürger.
Wann fährt der erste planmäßige Zug?
Der planmäßige Betrieb auf der wiederaufgebauten Ahrtalbahn beginnt am 14. Dezember 2025: Der erste Zug startet um 6:18 Uhr in Remagen und soll um 6:58 Uhr in Ahrbrück ankommen. Zurück geht es um 7:04 Uhr von Ahrbrück. Der Zug fährt über Remagen (7:46 Uhr) weiter bis zum Hauptbahnhof in Bonn (8:13 Uhr).
Wie lange hat der Wiederaufbau der Ahrtalbahn gedauert?
Die Flutkatastrophe im Ahrtal hatte den westlichen Teil der Ahrtalbahn komplett zerstört. Danach wurde zwei Jahre lang aufgeräumt und geplant, bevor am 12. September 2023 der erste Spatenstich für den Wiederaufbau erfolgte. Innerhalb von 27 Monaten wurde die 14 Kilometer lange Strecke zwischen Walporzheim und Ahrbrück neu gebaut.
Welche Arbeiten wurden beim Wiederaufbau durchgeführt?
Die Bahn hat beim Wiederaufbau der Ahrtalbahn 15 neue Brücken gebaut und weitere sieben Brücken saniert. Neun Weichen und 19 Bahnübergänge wurden neu errichtet. Ein modernes elektronisches Stellwerk wurde installiert, das 84 neue Signale steuert.
Die Strecke wurde außerdem erstmals elektrifiziert, wofür die fünf Tunnel zwischen Rech und Altenahr aufgeweitet werden mussten, um Platz für die Oberleitungen zu schaffen.
Wie wurde der Wiederaufbau im Rekordtempo realisiert?
Im Ahrtal konnte die Bahn im Rekordtempo planen und bauen, weil der Bund Planungserleichterungen und Beschleunigungsmöglichkeiten gewährt hatte, die es im normalen Bau- und Planungsrecht nicht gibt. Nach Angaben des Projektleiters Christian Sauer haben mehrere hundert Bauarbeiter aus Deutschland und den europäischen Nachbarländern rund um die Uhr an der Strecke gearbeitet. Es gab sieben Tage die Woche einen 24-Stunden-Baustellenbetrieb, um die Fertigstellung in möglichst kurzer Zeit zu ermöglichen.
Wie ist der Hochwasserschutz an den neuen Brücken?
Bei den neuen Brücken wurde großer Wert auf den Hochwasserschutz gelegt. Die Mittelpfeiler, die im Flussbett der Ahr stehen, sind deshalb besonders schlank. Dadurch bieten sie bei Hochwasser weniger Angriffsfläche, und das Wasser und Treibgut können leichter als früher passieren, ohne sich anzustauen.
Warum ist die Ahrtalbahn für den Tourismus so wichtig?
Der Tourismusverband freut sich über die Wiedereröffnung. Meike Carll von der Ahrtal-Touristik sagt, dass die Gäste mit der Bahn deutlich mehr Möglichkeiten haben, sich im Ahrtal zu bewegen. Der bisherige Busersatzverkehr war wegen der vielen Baustellen im Tal oft unzuverlässig, außerdem gab es oft Fahrplanänderungen und Ausfälle.
