Früher wurden die Schiffe hier mit Flaggen oder Körben vor Gegenverkehr gewarnt, heute geschieht dies mit einer computergesteuerter Wahrschau-Anlage. Die wird von der Revierzentrale Oberwesel gesteuert. Im Notfall sind sie die ersten Ansprechpartner und setzen die Rettungskette in Gang. Auch sonst helfen sie den Schiffern mit "Verkehrsfunk", Wasserstandsmeldungen oder der Sperrung von Streckenabschnitten, wenn der Verkehr dies nötig macht.
Der Rhein ist immer noch die wichtigste Wasserstraße Mitteleuropas, unverzichtbar für den Warenverkehr. Der Mittelrhein gilt nach wie vor als schwieriges Gewässer, besonderes zwischen Oberwesel und Sankt Goar, wo sich der Fluss in engen Kurven zwischen Hunsrück und Taunus durchwindet.
Noch mehr Rheingeschichten
Rheingeschichten: Der Winterfischer
Sein Großvater hat es getan, sein Vater ebenfalls und seit mehreren Jahrzehnten ist auch Werner Roth Berufsfischer. Der 61-Jährige betreibt sein eigenes Restaurant auf der Insel Rott am Rhein. Dafür geht er auch im Winter auf Fischfang.
Vorgänger-Schiff geht nach 34 Jahren in den Ruhestand Rheingeschichten: Alma löst Gerda ab – Die neue Fähre bei Altrip
Alma heißt die neue Fähre über den Rhein bei Altrip – ein echter Fortschritt für Pendler und Umwelt. Sie soll künftig sogar mit Wasserstoff betrieben werden.